ALevel课程M1题目注意事项

相信大家对于今年分数线的回调已经熟知，其中 M1科目的等级线升幅之大，满分线更是与卷面分齐平，需要做到真正的一分不扣才能拿下 75分满分，严苛程度可见一斑。本篇将由理综教研部 老师就 M1科目的提分细节，为大家分享如何成为满分选手。

真题精析

规范指引

『加速度专题』

来源：2021年 1月 M1真题卷

1、正方向来源：理综教研部规范答题指引

在 M1科目中有规定三个“正方向”，其一在“加速度专题”中，部分考生在刚接触该专题时，容易分不清初速度、加速度和位移是正值还是负值。根据此类情况，规定设初速度的方向为正方向，那么初速度则恒为正值，加速度的方向若与正方向相同，则加速度为正值，相反则为负值。

来源：理综教研部模拟作答过程图

位移正负的判断其实类似，若位移在“正方向”上“前进”了，则位移为正值，若位移在“正方向”上“后退”了，则为负值。以上学员则是在位移表示上出了错误，导致失分，实在可惜。

2、答案精度

来源：理综教研部规范答题指引

根据历年评分细则以及科目要求，理综教研部温馨提示：若计算过程中，g用 9.8带入，最终结果将保留两位或者三位有效数字。其中 M1科目，规定 g用 9.8带入计算，结果或为无理数，最终结果则统一保留三位有效数字。

来源：理综教研部模拟作答过程图

若后一问需用到前小问计算出的数据，一定注意应使用精确值，否则会因最终的结果误差较大，造成失分。以上学员则是在运算过程中未按要求保留精度，导致答案偏差较大而失分，还需引起重视。‍‍‍

3、保持各个小问题间的独立性

加速度专题中，s、u、v、a和 t五个变量中任意三者已知，即可求出剩余两个变量。举例，如已知 s、u、v三者，两小问分别求 a和 t。第一小问已求得的 a值，理论上求第二小问时，可用 a值计算 t值，思路没有问题，但若第二小问用到的 a值存在错误，则会造成第二小问的 t值连续出错。为避免此类情况，理综教研部要求在加速度题型解答时，尽可能保持小问间的独立性，做到互不影响。

『碰撞专题』

来源：2022年 1月 M1真题卷

1、要作图

来源：理综教研部规范答题指引

根据题意，在答题区域作图，把题目中已知的信息标注在图上，一目了然，也便于后期的检验。

2、正方向

加速度专题中设定了一个“正方向”，碰撞专题，设定了剩余两个“正方向”。理综教研部给考生提出以下要求：对于使用“冲量定理”公式时，设定冲量的方向为正方向。对于“动量守恒”公式时，则设碰撞前左侧物体的运动方向为正方向。

来源：理综教研部规范答题指引

如此规定的目的，在于 M1科目中所有的冲量相关的运算问题均为冲量大小的计算，设定冲量的方向为正方向，即可保证得到的冲量的值为正值，又可根据“冲量值得正负号”初步判断计算结果是否正确。也就是说，若计算冲量结果为负值，则答案一定错误。

3、文字题‍

判断物体碰撞后的运动方向的文字描述，理综教研部根据历年评分细则给出以下参考表述。

Direction：Opposite to the direction of motion

『静态平衡专题』

1、画力的示意图，建立坐标系，分解力

来源：2021年 1月 M1真题卷

经过几轮刷题，大部分考生对于静态平衡专题也会比较熟练了，甚至不通过画图也能直接列公式。不过理综教研部提醒各位考生认真按照最初学习时的分析过程，逐步落实，不跳步。根据以往经验，涉及到稍复杂的受力系统时，跳过画图的考生大多会因为漏力而失分。

来源：理综教研部规范答题指引

2、在运算的过程中，无需计算出数据，直接用表达式运算

来源：理综教研部规范答题指引

如前文所述，M1模块中得到的数据经常不是精确值，若在运算过程中计算出数据，最终值或存在较大误差，造成失分。为避免此类情况，理综教研部要求考生在运算过程中，统一用表达式代入，最后再进行计算，得出结果。以下学员则是在运算过程中用了近似值，因而得出了误差较大的结果，大家引以为戒。

来源：理综教研部模拟作答过程图

『力矩专题』

来源：2022年 5月 M1真题卷

1、注意确认题干中给到的是质量 mass，还是重力 weight

2、关于具体列力矩平衡等式的点，务必指明

3、关于 tilting的具体位置，则除了该点有支持力或拉力，其余支持点的作用力均为零

4、注意分析力矩的思路，需先选取作用点，再判断力的方向，计算力臂，最后列力矩平衡等式

5、注意杆状物体是否为 uniform

来源：理综教研部规范答题指引

6、文字解释题，理综教研部给出以下参考表述踩分答题

来源：理综教研部规范答题指引

『向量专题』

来源：2021年 1月 M1真题卷

1、本题有两种方法，第一种是余弦定理，第二种是“矢量法”。此处建议用“矢量法”，容错率更高一些

来源：理综教研部规范答题指引

2、注意是“magnitude of R”，是求 R的大小，类似的题型还有 magnitude of acceleration以及 speed

来源：理综教研部规范答题指引

3、角度精确到整数度

M1模块中涉及到求角度的题，有时会有“to the nearest degree”，有时则没有，为避免失分，理综教研部将涉及角度的题型统一精确到整数度。向量与 i轴或者 j轴的夹角，取小于或等于 180度的角，但是 bearing的角度是可以大于 180度的。

来源：理综教研部规范答题指引

4、如涉及向量平行，则用比例关系解答

来源：理综教研部规范答题指引

5、A from B 表示 A相对于 B的位置，求 BA向量的角度

来源：理综教研部规范答题指引

6、A在 B的东/西方，则末位置 j的系数相同。A在 B的南/ 北方向，则 A与 B的末位置 j的系数相同。东北/西南方向，则 AB向量的 i和 j的系数相等；东南/西北方向，则 AB向量的 i和 j的系数互为相反数。

来源：理综教研部规范答题指引

7、证明两个物体碰撞 (末位置相同)，同方向的系数相等，得出的两个 t值相等，即可证明

来源：理综教研部规范答题指引

『力与运动专题』

来源：2022年 5月 M1真题卷

1、物体受力分析时，也应判断物体的运动状态，即物体此时是否运动。

若物体水平方向的拉力或者推力大于最大静摩擦力，则物体运动，若物体水平方向的拉力或者推力小于最大静摩擦力，则物体静止，此时物体的静摩擦力等于拉力或者推力的水平分量。

2、当接触面是粗糙时，应先分析垂直方向的力，再分析水平方向的力

来源：理综教研部规范答题指引

『连接类专题』

来源：2022年 1月 M1真题卷

1、注意接触面是否粗糙，要判断出物体是否移动，是否有加速度

2、画出物体受力情况

3、绳子的作用在滑轮上的合力，力的矢量化表示后，需注意检查方向。先求出合力关于拉力 T的表达式，最后再带入拉力 T的值

来源：理综教研部规范答题指引

4、注意物体内力的方向，若是绳子则只有拉力，若是杆状的连接物，则即可以是拉力也可以是推力，同时还应注意力作用在哪个物体上。

5、注意区分 speed-time图和 velocity-time图，该小问之前的数据应标注在图上，如需额外计算得到的数据，则无需标注，如标注了错误的数据，反而会扣分。

来源：理综教研部规范答题指引

6、连接类斜面问题，当绳子松弛时，物体的加速度会因为力的改变而发生改变，此时应重新分析力，得出新的加速度。

来源：理综教研部规范答题指引

此时对于物体 A来说，是重力的下滑分量和摩擦力提供了 A的加速度。

以上是理综教研部为大家整合的在 M1模块冲刺阶段应注意到的事项，还需反复阅读，吸收内容。预祝各位考生在十月考季取得好成绩！