近期有不少同学都收到了来自帝国理工航空工程系与电子电气工程系的笔试邀请。根据官网公布的信息，10月15日前递交申请的同学将会参与11月2日的笔试，所以大家记得查看邮箱哦~
备注：10月16日后递交申请的同学，预计将在2月12日这一周内参与测试，具体日期届时决定。
图片来源 帝国理工邮件
牛剑入学笔试已经落幕，帝国理工各专业笔面试正在有条不紊地开展中，留给大家准备的时间已经不多了。
为帮助大家更好地准备即将到来的笔试与面试，本期分享我们不仅整理了帝国理工电子电气工程专业&航空工程两个专业的笔试考察形式与重点、学姐学长们的笔试准备建议心得，同时也邀请到了曾斩获IC航空工程专业offer的Zhan学长带来他的面试经验分享~
01、帝国理工 EEE/EIE/Aero专业笔试考察形式与重点
电子电气工程、电子信息工程与航空工程专业将要求申请者参加IC Aero/EEE Mathematical Aptitude Test，旨在评估申请者对核心数学概念的理解程度。
该测试将通过Microsoft Teams的小组会议进行监考。整体测试会议时长为1小时，笔试时长仅30分钟，包含30道选择题。其中20道题目的分值为1分，10道题目的分值为2分，在答题过中申请者可以看到每道题目的具体分数。
另外 ，笔试过程中可以使用空白的A4纸来进行计算，但不允许使用计算器和任何其他资源，对申请者的计算能力和做题速度有一定要求。
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需要注意的是：没做的题目不会扣分，但每道做错的题目将会扣除25%的分数。
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EEE/EIE/Aero等专业的入学笔试将从代数、函数与图像、三角函数、微积分、极限、数列等主题考察申请者对数学学科知识的掌握程度。考察范围具体内容如下：
◆Algebra – algebraic fractions, indices, exponentials, logarithms
◆Functions and Graphs – roots of functions, regions, circles, parametric functions
◆Trigonometry – identities, radians, inverse functions
◆Calculus – differentiation, integration, first principles, differential equations
◆Limits, Sequences and Series – geometric series, arithmetic series, sum of squares and cubes
◆Other – even and odd functions, approximation, numerical methods, vectors
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由于篇幅限制，此处仅展示IC EEE/EIE/Areo MAT的部分sample paper：
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02、学姐学长们的笔试准备建议
根据往届学姐学长们的反馈，正式笔试中的题目难度相比样题有所提升，做题时间比较紧张，部分知识点可能在后期的数学/Further Mathematics课程中才会涉及到，以去年为例，微积分相关题目占比较大，难度也较大。建议大家：
◆可以多刷MAT past papers, TMUA paper 1部分, NSAA/ENGAA数学部分进行练习。
◆根据官网的评分标准，能够该笔试允许申请者跳过不熟悉的题目，所以建议不要蒙题，导致倒扣分数
图片来源 帝国理工官网
◆由于笔试时间非常紧张，不要花多余时间纠结不会做的题目，直接跳过节省时间，保证其他题目的准确性。
接下来我们一起来看看学姐学长们的笔试准备心得都有哪些？
帝国理工 电子电气工程
Chen同学
官网有两套笔试样题，可以考前做一下熟悉题型，同时我也复习了很多夏令营期间学习过的内容。此外因为觉得只做两套题有点不够，而笔试涉及的基本上都是数学知识，所以我也额外挑选了一些STEP笔试中难度比较高的题目练习。
总体来说我认为实际笔试难度会比样题更大一些，因为题目计算量比较大，而且时间也很紧张，需要在30分钟之内完成。此外，当时的笔试涉及许多微积分知识点。所以大家千万不要对此掉以轻心，笔试前还是要做足准备。
帝国理工 航空工程
Zhan同学
个人觉得我这一届的IC机械工程专业笔试难度不算太大，主要考察基础学科知识、计算能力和大家的细心程度，因此大家平时一定要巩固知识点，在计算的时候一定要细心再细心，在确保准确性的同时，还要注意单位、小数点等关键细节。
相较机械工程，IC航空工程专业的笔试难度就有些大了，时间紧题量大，而且计算量也不小，同时不允许使用计算器，考察的知识点也都很灵活。这就需要大量的刷题和总结，培养自己的学科思维，遇到问题时才能做到灵活应对并在第一时间找到合适的解决方法。
帝国理工 电子电气工程
Kelly同学
当时没有太多准备资料可以参考，只能对照着官网上给的考纲梳理知识点，并且把sample papers刷了几遍。
个人感觉正式笔试的难度比sample papers略大一些，而且要求30分钟内做完30道题，还有答错倒扣分的笔试机制确实会比平时做题压力更大一些。建议大家平时做题时就要注意提高自己的解题速度和应变能力，也可以关注一些学科思维挑战活动的题目，提升自己的学科思维以及对知识点的敏锐度。
03、学长的航空工程专业面试经历与准备心得
相对于笔试来说，IC航空工程专业的面试着重考验综合能力，包括学术、沟通表达和心态方面。
首先，大家一定要把自己PS中的“坑”给填完，把在PS中“吹牛”的部分弄懂，这样自己在面试时才会更有底气、更加自信。在准备面试的过程中，我把自己PS内容记得如数家珍，在模拟面试的时候，一次又一次地回顾，确保自己对文章中的知识点做到了如指掌。
不仅如此，培养良好的心态是非常重要的。我是一个与陌生人说话就会紧张的人，于是我决定和不熟悉的老师进行大量的面试练习。虽然每一次模拟面试我都非常紧张，甚至第一次模拟面试的时候声音都是颤抖的，但其实到了后期以及真正面试的时候，我发现自己在模拟面试的训练中已经变得可以与面试官自如地交流了。
比如，在航空工程的面试中，教授给我讲解了一个全新的知识，看到公式时，虽然难免有些紧张，但心理状态还比较稳定。尽管我最后并没有说出正确的答案，但是教授已经看到了我的思维过程和应变能力。因此，面试中遇到不会或者不确定的问题时，一定要稳定好情绪，沉着地把自己的思路与想法描述清晰。
总结来说，我觉得面试前大家可以通过大量的模拟面试来提前熟悉面试流程，适应单独与面试官交流的考察形式，减少自己的紧张情绪。在模拟面试中一定要记录好自己的思考过程，在结束后找老师多复盘，提升自己思维的灵活程度与逻辑思考能力。
此外，大家平时也可以去看看帝国理工官网，里面每个专业都有课程设置和这个专业要求的能力和素质，可以帮助大家更好地应对面试中的general questions。
最后想提醒学弟学妹们的是，面试中遇到没有思路的时候，千万不要一个人进行无头绪的思考，可以询问教授能否给予一些提示。面试中的问题并没有固定的模式，答案的正确性也不是评判的唯一标准，最重要的是自己的想法和思考过程，所以只有对自己提及的书籍、项目等内容做到侃侃而谈才能从容面对。
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